Vollgas Richtung Zukunft. Ich fahre im ADAC Slalom Cup und verfolge ein Ziel: den nächsten Schritt im Motorsport. Gesucht: Partner, die mit mir mitfahren.
Vom ersten Kart bis zum ADAC Slalom Cup. Hier erfährst du, wie alles begann und wohin die Reise gehen soll.
Mein Name ist Tim, ich bin 15 Jahre alt. Angefangen hat alles auf der Tribüne. Gemeinsam mit meinem Vater habe ich unzählige Stunden auf der Rennstrecke verbracht und zugesehen, fasziniert von Geschwindigkeit, Strategie und dem Nervenkitzel jeder Runde. Über das Sim Racing habe ich den Sprung ins echte Cockpit geschafft, und heute fahre ich im ADAC Slalom Cup. Mein großes Ziel: ein 24 Stunden Rennen. Dafür brauche ich Partner, die an diesen Weg glauben und ihn mit mir gehen.
Ich suche Partner, die meinen Weg im Motorsport mitgestalten wollen. Ob Logo auf Rennanzug und Fahrzeug, Präsenz auf Social Media oder gemeinsame Aktionen bei Events, gemeinsam finden wir die passende Form der Zusammenarbeit. Als Gegenleistung biete ich Sichtbarkeit, Authentizität und einen direkten Draht zu einer Community, die Motorsport lebt.
Momente von der Strecke, aus der Box und hinter dem Steuer. Ein Blick auf das, was jedes Rennen ausmacht.
Die wichtigsten Antworten rund um den ADAC Slalom Cup, kompakt zusammengefasst.
Beim Automobil-Slalom geht es darum, ein Fahrzeug auf einem mit Pylonen abgesteckten Parcours möglichst schnell und fehlerfrei zu bewegen. Wer eine Pylone umwirft oder verschiebt, bekommt Strafsekunden auf die Fahrzeit addiert. Ein Wettbewerb besteht meist aus einem Trainingslauf und zwei Wertungsläufen.
Der Slalomsport gilt als eine der günstigsten Motorsportdisziplinen überhaupt und ist damit ideal für den Einstieg in den Motorsport, ohne gleich ein eigenes Rennfahrzeug oder große Budgets zu brauchen.
Für die Teilnahme wird eine nationale C-Lizenz des DMSB benötigt, die direkt beim DMSB beantragt werden kann. Für Einsteiger gibt es teils vergünstigte Konditionen über spezielle Vorbereitungslehrgänge.
Das hängt vom jeweiligen Format ab: Der ADAC Slalom Youngster Cup richtet sich an junge Menschen ab 14 Jahren (neu ab 2026) bis 23 Jahre und ist teilweise sogar ohne Führerschein möglich, während reguläre Clubsport- und DMSB-Wettbewerbe je nach Region eigene Altersgrenzen haben.
Der Clubsport-Slalom ist die Einstiegsebene mit kürzeren Strecken, während der DMSB-Automobilslalom ein höheres Prädikat hat: Die Strecken sind hier bis zu 5000 Meter lang mit großzügigeren Torbreiten und Torabständen, die höhere Geschwindigkeiten erlauben.
Dann lass uns sprechen. Ob Sponsoring, Kooperation oder einfach eine Frage zu meinem Weg im Motorsport, ich freue mich auf deine Nachricht.